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I ricambi di carrozzeria sono una delle categorie dove l'usato ha piu senso, poiche un pannello non ha parti mobili da usurare e i ricambi di un veicolo donatore ben mantenuto possono apparire e funzionare in modo identico al nuovo. Questa guida copre cosa influisce davvero sul risultato - corrispondenza della vernice, stato strutturale, e compatibilita esatta dell'allestimento - cosi che l'acquisto di un pannello usato proceda senza intoppi invece di diventare un secondo lavoro.
Corrispondenza del codice vernice - perche il nome del colore non basta
I produttori spesso usano lo stesso nome di colore per diverse formulazioni di vernice effettive che variano leggermente tra anni modello o lotti di produzione, quindi corrispondere solo per nome del colore puo produrre una discrepanza visibile anche tra due colori presumibilmente identici. Il codice vernice, trovato su una targhetta nello stipite della portiera o nel vano motore, e il modo affidabile per far corrispondere i pannelli, e una riverniciatura professionale e spesso necessaria comunque se il pannello proviene da un anno di produzione diverso dalla vostra auto.
Controllare un pannello usato per danni da incidenti precedenti
Un pannello che sembra a posto nelle foto potrebbe comunque essere stato parte di una riparazione precedente, e segni come spazi leggermente irregolari, stucco visibile a ispezione ravvicinata, o vernice che non corrisponde esattamente ai pannelli di fabbrica adiacenti sul veicolo donatore stesso vale la pena chiederli prima di comprare. Un pannello da un'auto che e stata essa stessa incidentata, anche in una zona non correlata, merita un esame piu attento rispetto a uno da un veicolo smontato per ragioni meccaniche.
Differenze di allestimento che cambiano i pannelli di carrozzeria
I paraurti, in particolare, spesso differiscono tra i livelli di allestimento dello stesso modello - fori per fendinebbia, fori per sensori di parcheggio, o design diversi dello spoiler inferiore sono variazioni comuni facili da perdere quando si acquista basandosi solo su modello e anno. Controllare il vostro livello di allestimento specifico, o meglio ancora confrontare foto dell'esatta area in questione, evita di ordinare un pannello con i fori sbagliati per l'equipaggiamento effettivo della vostra auto.
Pannelli strutturali contro pannelli estetici
Portiere, paraurti, e parafanghi sono in gran parte estetici e si avvitano senza influenzare l'integrita strutturale dell'auto, ma pannelli come longheroni strutturali, montanti, o sezioni portanti sono una categoria completamente diversa, dove una riparazione o un montaggio improprio possono compromettere la sicurezza in caso di collisione. Questa distinzione conta quando si decide tra un pannello usato avvitabile e una riparazione strutturale che dovrebbe passare attraverso un'officina di carrozzeria piuttosto che un'installazione fai-da-te.
Specchietti, maniglie, e piccole rifiniture - dove la corrispondenza del colore diventa complicata
Le piccole parti esterne come i cover degli specchietti, le maniglie delle porte, e le strisce di rifinitura sono spesso abbinate per colore o texture per completare specifici livelli di allestimento, e un pezzo non corrispondente puo essere notevolmente piu evidente su una parte piccola e prominente che su un pannello piu grande. Questi ricambi sono di solito abbastanza economici che ottenere una corrispondenza esatta, incluso il livello di lucentezza e la texture, vale il piccolo sforzo extra rispetto a una semplice approssimazione.
Ruggine e corrosione - un rischio dei pannelli usati che varia enormemente per regione
Il rischio di ruggine di un pannello usato dipende molto dal clima e dall'esposizione al sale stradale della regione da cui proviene il veicolo donatore, simile al modello visto con i ricambi di scarico e raffreddamento, quindi un pannello proveniente da un clima costantemente secco e un acquisto usato significativamente piu sicuro rispetto a uno altrimenti identico proveniente da una regione fortemente salata. Chiedere specificamente della storia del veicolo donatore e ispezionare la parte inferiore e le giunture di qualsiasi pannello usato per ruggine iniziale prima di acquistare previene una frustrante riparazione ripetuta.
Perche i fori per vetri e illuminazione necessitano una verifica esatta del modello
I pannelli che si interfacciano con finestrini, specchietti, o luci - come i gusci delle portiere o i parafanghi posteriori - devono corrispondere non solo al modello e all'anno ma talvolta al pacchetto specifico di vetri o illuminazione montato sulla vostra auto, poiche le forme dei fori e i punti di montaggio possono differire anche all'interno della stessa generazione. Verificare rispetto all'equipaggiamento effettivamente montato sulla vostra auto, non solo alla sua specifica nominale, evita un pannello che si adatta alla carrozzeria ma non ai vetri o alle luci destinati ad accompagnarlo.
Quando il nuovo vale il costo extra rispetto all'usato per i ricambi di carrozzeria
Il nuovo ha piu senso dell'usato specificamente quando una corrispondenza esatta del colore e critica e non e prevista una riverniciatura, quando il ricambio e strutturale piuttosto che puramente estetico, o quando non e disponibile alcun pannello usato in condizioni accettabili per il vostro allestimento e livello di equipaggiamento specifici. Al di fuori di queste situazioni, un pannello di carrozzeria usato in buone condizioni e una delle scelte piu affidabilmente convenienti in tutto il catalogo ricambi.
Specchietto completo, calotta e vetro: tre contenuti possibili
La ricerca di uno specchietto usato può restituire il gruppo completo, la sola calotta oppure il vetro. Identifica prima il componente necessario. Per il gruppo confronta lato, attacco alla porta, configurazione di guida e funzioni come riscaldamento, ripiegamento, memoria o telecamera. Numero dei contatti e fotografie dei fissaggi aiutano a distinguere le varianti. Chiedi quali accessori siano compresi e valuta separatamente il colore: vernice e forma esterna non confermano né l’elettronica né l’esatta dotazione del ricambio.
Confronta le offerte per elementi di carrozzeria. La guida al controllo di carrozzeria e codice aiuta a precisare i dati prima dell’acquisto.
Domande frequenti
- Basta far corrispondere per nome del colore della vernice?
- No - usate il codice vernice dalla targhetta nello stipite della portiera o nel vano motore, poiche lo stesso nome del colore puo coprire formulazioni effettive leggermente diverse tra anni modello.
- Come faccio a sapere se un pannello usato ha danni da incidente nascosti?
- Cercate spazi irregolari, stucco a ispezione ravvicinata, o vernice che non corrisponde esattamente ai pannelli di fabbrica adiacenti sul veicolo donatore - chiedete al venditore la storia del pannello in caso di dubbio.
- I paraurti differiscono davvero tra i livelli di allestimento?
- Si - fori per fendinebbia, fori per sensori di parcheggio, e design dello spoiler inferiore variano comunemente per allestimento, quindi controllate il vostro equipaggiamento specifico invece di solo modello e anno.
- Tutti i pannelli di carrozzeria sono sicuri da acquistare usati?
- I pannelli estetici avvitabili come portiere e paraurti sono generalmente acquisti usati sicuri, ma i pannelli strutturali che influenzano la sicurezza in caso di collisione meritano piu esame e spesso installazione professionale.
- La posizione del veicolo donatore conta per un pannello usato?
- Si - i pannelli da climi piu secchi con minore esposizione al sale stradale comportano un rischio di ruggine significativamente minore rispetto a pannelli altrimenti identici da regioni fortemente salate.